فیلتر بنزین ایساکو یکی از قطعات مصرفی و بسیار مهم در سیستم سوخترسانی خودرو است که نقش اساسی در افزایش عمر موتور و حفظ عملکرد صحیح سیستم انژکتور دارد. فیلتر بنزین ایساکو در مسیر خط سوخت بین باک و انژکتور نصب میشود و با تصفیه دقیق بنزین، از ورود ذرات معلق، آلودگیها و ناخالصیها به سیستم سوخترسانی جلوگیری میکند.فیلتر بنزین ایساکو از نوع استوانهای بوده و مخصوص سوخت بنزین طراحی شده است. المان داخلی این فیلتر از کاغذ فیلتراسیون باکیفیت ساخته شده که قدرت جذب و جداسازی بالایی دارد و حتی ذرات ریز را نیز بهطور مؤثر فیلتر میکند. این ویژگی باعث محافظت کامل از پمپ بنزین و انژکتورها شده و از گرفتگی، افت فشار سوخت و کاهش راندمان موتور جلوگیری میکند.از نظر مقاومت حرارتی، فیلتر بنزین ایساکو کاملاً مناسب دمای کاری خط سوخت طراحی شده و در شرایط مختلف رانندگی، عملکردی پایدار و مطمئن دارد. استفاده از فیلتر بیکیفیت یا تعویض دیرهنگام آن میتواند منجر به مشکلاتی مانند بد استارت خوردن، کاهش شتاب، افزایش مصرف سوخت و آسیب به انژکتورها شود.
محصولات مرتبط
فیلتر بنزین ایساکو یک قطعه مهم در سیستم سوخت رسانی خودرو است. یکی از مهمترین سیستمهای موجود در هر خودرو سیستم سوخت رسانی است. این سیستم سوخت را از باک به محفظه احتراق میرساند. کیفیت بنزین ورودی به سیستم احتراق اهمیت زیادی دارد.
نحوه ورود سوخت از جایگاه بنزین تا موتور
بنزین مورد نیاز برای احتراق را از جایگاه های سوخت وارد باک بنزین میکنیم. بنزینی که وارد باک میشود باید کیفیت لازم برای احتراق در موتور را داشته باشد. مثلا باید اکتان بنزین ورودی به میزان قابل قبولی باشد. یا اینکه فاقد آلودگی و رطوبت باشد.برای جبران مشکل سوخت و یا پایین بودن اکتان آن از مکمل سوخت و یا اکتان بوستر استفاده میکنیم. فیلتر بنزین هم آلودگی و ناخالصیهای بنزین ورودی به سیستم سوخت رسانی را تصفیه میکند.
اجزائ فیلتر بنزین ایساکو
فیلتر بنزین از دو قسمت پوسته و کاغذ فیلتر تشکیل شده است. قسمت پوسته در فیلتر بنزین ایساکو از پلی آمید مقاوم در برابر حرارت و شکستگی است.قسمت فیلتر هم باید از نوع کاغذ مقاوم در برابر فشار سوخت باشد. قسمت در و بدنه پوسته هم در این فیلتر توسط حرارت به هم جوش داده شده و آببندی شدهاند.
نحوه نصب فیلتر بنزین
بر روی بدنه فیلتر بنزین یک فلش یک طرفه وجود دارد. این فلش جهت حرکت سوخت را نشان میدهد. نوک فلش باید به سمت موتور و انتهای فلش به سمت باک باشد.در صورت نصب اشتباه صافی، بنزین کافی به سوزنها نرسیده و موتور بد کار میکند. صافی هم زود از کار افتاده و کثیف میشود.
اهمیت وجود صافی بنزین در بین راه سیستم سوخت رسانی
پس تا اینجا متوجه شدیم که فیلتر یا صافی بنزین یکی از قطعات مهم در سیستم سوخت رسانی خودرو است. قطعه ای که شاید زیاد اهمیتی به آن داده نمیشود.این قطعه باید در بازه های زمانی تعریف شده توسط خودروساز و سازنده فیلتر تعویض شود. در صورت تعویض نکردن این قطعه، منافذ فیلتر بسته شده و بنزین به سختی از آن عبور میکند.به پمپ بنزین فشار زیادی وارد میشود و احتمال خرابی و سوختن آن بالا میرود. بنزین کثیف هم وارد سوزنها شده و باعث کثیفی آنها میشود.
معمولا در بحث عملکرد فنی موتور و خودرو، یکی از مواردی که ذکر میشود تأثیر کیفیت بنزین بر این موضوع است. این کیفیت میزان بنزینی که به موتور و محفظه احتراق آن انتقال مییابد و البته کیفیت خود بنزین را شامل میشود. کیفیت از نظر خلوص بنزین و درصد آلایندگیهای موجود در آن بررسی میگردد. در این میان، بهجز شرایط تولید بنزین که بر این شاخصه اثر میگذارد، آلایندگیهای موجود در آن که در مسیر سوختگیری و سوخترسانی ایجاد میشوند و حتی افزایش مییابند نیز نکته مهمی محسوب میشود. این آلایندگیها ممکن است حتی از باک یا مخزن سوخت خود خودرو وارد بنزین شود. در صورت رسیدن حتی بخشی از این آلایندهها و ذرات ناخالصی به موتور و محفظه احتراق، علاوهبر ایجاد احتراق نامناسب و در نتیجه پایین آمدن بازده موتور، قطعات مختلف موتور نیز دچار استهلاک و آسیب جدی میشوند.
برای خرید این محصول به سراغ خرید برندهای معروف و شناخته شده بازار بروید، زیرا این محصولات معمولا از کیفیت بالایی برخوردار هستند و از قبل تست شده و امتحان خود را پس دادهاند. تجربه هم ثابت کرده تا زمانی که یک برند معروف و شناخته شده وجود دارد نباید به سراغ خرید برندهای ناشناخته بازار بروید، زیرا کیفیت لازم را نداشته و زمان و هزینه خود را تلف میکنید.
فیلتر ماشین با حذف آلودگیها از هوا، روغن، سوخت و سایر سیالات، از موتور، گیربکس و حتی سلامت سرنشینان محافظت میکنند. بسیاری از رانندگان فقط فیلتر روغن و هوا را میشناسند، اما خودروهای امروزی بیش از ده نوع فیلتر مختلف دارند. کثیف شدن یا فراموش کردن تعویض به موقع حتی یکی از آن میتواند باعث افزایش مصرف سوخت، کاهش شتاب، روشن شدن چراغ چک یا خرابی های گران قیمت شود.
انواع فیلتر خودرو
یکی از مهمترین اجزای محافظت کننده موتور، سیستم سوخت و سلامت کابین، فیلترها هستند. هر فیلتر نقش خاص خود را دارد و از ورود ذرات مضر، آلودگیها و ناخالصیها جلوگیری میکند. در ادامه به بررسی انواع فیلتر ماشین و اهمیت هر یک میپردازیم:
فیلتر روغن
موتور خودرو شما برای کارکرد روان به حجم زیادی روغن تمیز نیاز دارد. نقش روغن موتور بسیار مهم است و از حساسیت بالایی برخوردار است. روغن موتور اجزای متحرک پیشرانه را که در تماس با هم کار میکنند، روغنکاری میکند تا موتور بتواند به کار خود بدون آسیب جدی ادامه دهد. همچنین این سیال به تنظیم دمای کارکرد موتور هم کمک میکند و مانع داغ شدن شدید قطعات فلزی میشود.
با گذشت زمان، روغن موتور با تجمع کثیفی نظیر توده کربنی و ذرات فلزی روبرو میشود. این آلودگیها تا حد امکان توسط فیلتر روغن تسویه میشوند که درنتیجه موتور میتواند با احتمال آسیب کمتر در مدت طولانیتر به کار خود ادامه دهد. اما فیلتر روغن ظرفیت محدودی دارد و باید طی مدت مشخص همراه با روغن کثیف تعویض شود تا موتور بتواند به طور روان و با طول عمر بالاتر روی خودرو دوام بیاورد و خرج کمتری برای مالک آن بتراشد.
مهمترین وظیفه فیلتر روغن، حذف ذرات فلزی، لجن و آلودگی های ناشی از احتراق از روغن موتور است. وقتی روغن تمیز باشد، اصطکاک بین قطعات متحرک کاهش مییابد و موتور با دمای مناسب و سایش کمتر کار میکند. معمولاً همزمان با هر بار تعویض روغن باید فیلتر روغن هم عوض شود.
این مورد شاید تنها فیلتری باشد که وقتی صحبت از تعویض فیلتر خودرو به میان میآید، همه فکرها به سمت آن میرود. توصیه کلی این است که هر ۵۰۰۰ کیلومتر روغن و فیلتر روغن را عوض کنید. اما برای اطلاع از برنامه دقیق تعویض فیلتر و روغن ماشین خود، حتما به دفترچه راهنمای خودرو هم مراجعه کنید.
فیلتر هوای موتور
موتورهای احتراق داخلی برای عملکرد بهینه به هوای تمیز نیاز دارند. برای اینکه موتور خودرو از ناخالصی در امان بماند، فیلتر هوا ذرات و آلودگیهای هوای ورودی به موتور را تصفیه میکند تا جلوی ورود آنها را بگیرد، چراکه اگر این آلودگیها نظیر گردوغبار، حشرات و خاشاک راه خود را به داخل موتور پیدا کنند، میتوانند باعث آسیب جدی به اجزای حساس پیشرانه شوند.
فیلتر هوای کثیف باعث افزایش مصرف سوخت میشود و همچنین مشکلات دیگری مانند ضعف قدرت موتور یا احتراق ناقص را نتیجه میدهد. موتورهایی که فیلتر هوای تمیز دارند، شتابگیری بهتری ارائه میدهند، چراکه اکسیژن بیشتر دریافت و احتراق بهینهتری تجربه میکنند.
فیلتر هوا معمولا سادهترین فیلتر برای تعویض در هر وسیله نقلیهای است. با این حال معمولا تا زمانی که کاملا کثیف و مسدود نشده باشد، خیلی جدی گرفته نمیشود و همزمان با سرویس روغن تعویض میشود.
اما بهتر است فیلتر هوای موتور را به عنوان بخشی از بازرسی دورهای معمول خودرو در هر ماه بررسی کنید. فیلتر را از محفظه خارج کنید و مقابل نور نگه دارید. اگر خیلی کثیف شده باشد، منافذ آن مسدود به نظر میرسند و زمان تعویض آن فرا رسیده است. ضمنا اگر از آخرین تعویض فیلتر هوا بیش از ۲۰ هزار کیلومتر گذشته است، باز هم باید آن را تعویض کنید. البته بعضی فیلتر خودرو نظیر فیلتر هوای اسپرت قابلیت شستشو و پاکسازی دارند. در این موارد میتوان با شستشو و پاک کردن فیلتر، مجددا آن را سر جای خود نصب کرد و نیازی به تعویض ندارد.
فیلتر هوای کابین
فیلتر هوای کابین خودرو بخشی از سیستم تهویه مطبوع آن است. این فیلتر ماشین به تمیز نگه داشتن هوای داخل کابین خودرو و عاری کردن آن از آلایندههایی مانند گردوغبار و دود هنگام رانندگی کمک میکند و باعث میشود سرنشینان هوای با تمیزتری را به داخل ریه خود بفرستند.
حفظ کیفیت هوای کابین تنها وظیفه فیلتر هوا نیست، بلکه این فیلتر از تجمع باکتریهایی که میتوانند اثرات منفی بر سلامت سرنشینان داشته باشند، جلوگیری میکند. هر چه تهویه مطبوع ماشین را با صافی کثیف بیشتر روشن کنید، احتمال بالاتری وجود دارد باکتریهایی را تنفس کنید که منجر به بیماریهای آلرژیک و عفونت میشوند.
فیلتر هوا انواع مختلفی دارد که شامل فیلترهای کاغذی، پنبهای، کتان و اسفنجی میشود. این فیلترها در جنس صافی و دوام آن نسبت به هم تفاوت دارند و قاعدتا قیمت آنها نیز با یکدیگر متفاوت است.
فیلتر هوا کابین به دلیل دیده نشدن و مغفول ماندن، بسیاری از مواقع در لیست نگهداری معمول خودرو از قلم میافتد و تعویض آن فراموش میشود. این فیلتر بر نحوه رانندگی یا کارکرد خودرو تاثیر نمیگذارد و در بسیاری از خودروها تا دو سه دهه اخیر حتی وجود هم نداشت.
اما این فیلتر خودرو، هوای داخل کابین را برای راننده و سرنشینان تمیز نگه میدارد و نقش مهمی در جلوگیری از مشکلات تنفسی سرنشینان ایفا میکند. همچنین از جمع شدن زباله در مجرای تهویه، رادیاتور بخاری و تبخیرکننده کولر جلوگیری میکند.
در مورد زمان تعویض آن باید گفت که مشابه فیلتر هوای موتور، اگر فیلتر هوای کابین کاملا کثیف شده و منافذ آن مسدود شدهاند، زمان تعویض این فیلتر فرا رسیده است. بهطور کلی توصیه میشود در هر سرویس روغن، فیلتر هوا کابین را نیز حتما تعویض کنید.
اما میتوان به جای تعویض با استفاده از دستگاه فشار باد این فیلتر را تمیز و مجددا تا تعویض روغن بعدی استفاده کرد. البته اگر هوای منطقه شما معمولا آلوده و دود یا ریزگرد زیادی در آن معلق است، بهتر است حتما هر ماه فیلتر هوای کابین را تعویض کنید. بهویژه اگر از تهویه خودرو شامل کولر و بخاری زیاد استفاده میکنید، حتما تعویض فیلتر هوای کابین را جدی بگیرید و آن را ماهانه عوض کنید.
فیلتر سوخت یا صافی بنزین
فیلتر سوخت یا همان فیلتر بنزین در سر راه مسیر سوخت از باک به سمت موتور قرار میگیرد تا آلودگی و کثیفیهای سوخت را به حداقل برساند و کیفیت احتراق درون موتور را بالا ببرد. احتراق زمانی رخ میدهد که انرژی از مخلوط سوخت و هوای فشرده داخل سیلندر آزاد شود. با گذشت زمان نفوذ رطوبت، زنگزدگی، آلودگیهای جانبی سوخت و سایر کثیفیها میتوانند سیستم سوخترسانی موتور را آلوده کنند.
برای به حداقل رساندن آلودگی سیستم سوخترسانی از فیلتر بنزین استفاده میشود. این فیلتر عمر محدودی دارد و منافذ آن به تدریج توسط آلودگیهای داخل باک بنزین، مسدود میشود. فیلتر سوخت مسدودشده میتواند باعث مشکل در روشن کردن موتور، خاموش شدن ناگهانی، کاهش شتاب، احتراق ناقص موتور، عملکرد ضعیف و کاهش راندمان مصرف سوخت شود.
ناگفته نماند که شرایط رانندگی، کیفیت بنزین مصرفی، نحوه نگهداری از خودرو و… در زمان تعویض صافی بنزین موثر است.
در حالت ایدهآل، هر سوختی که وارد باک خودرو میشود، باید تمیز باشد. اما حقیقت این است که مخازن زیرزمینی ذخیره سوخت در جایگاه چندان تمیز نیستند. خاک، زنگار، سنگریزه و انواع دیگر چیزهای کثیف میتوانند به مرور زمان در باک بنزین شما جمع شوند. فیلتر کردن سوخت بسته به طراحی خودرو میتواند به چند روش مختلف انجام شود. بهطور معمول در داخل خود مخزن سوخت در محلی که سوخت توسط پمپ مکیده میشود، یک صافی وجود دارد. ممکن است این فیلتر تمام آن چیزی باشد که نیاز دارید اما اکثر خودروها یک فیلتر دیگر بین موتور و مخزن سوخت دارند که کار تصفیه بنزین را به نحو دقیقتری انجام میدهد. این فیلتر معمولا ۱۵ تا ۲۰ هزار کیلومتر به خوبی کار میکند، اما بعد از آن به تدریج مسدود میشود و احتمال دارد که عملکرد ماشین را با اختلال مواجه کند. پس بهتر است هر ۱۵ هزار کیلومتر به فکر تعویض صافی بنزین ماشین خود باشید.
فیلتر سوخت ناخالصیها، زنگ زدگی و آب موجود در سوخت را جدا میکند تا به انژکتورها یا پمپ آسیب نرسد. در خودروهای بنزینی معمولاً عمر طولانی تری دارد (۳۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر) ولی در دیزلیها به دلیل حساسیت بالاتر سیستم کامانریل، باید هر ۱۰ تا ۲۰ هزار کیلومتر تعویض شود. گرفتگی این فیلتر باعث ریپ زدن، افت شتاب و حتی خاموش شدن ناگهانی موتور میشود.
نکات کلی برای نگهداری انواع فیلتر خودرو
- همیشه از فیلتر اورجینال یا برندهای معتبر استفاده کنید؛ فیلتر بیکیفیت خودش میتواند منبع آلودگی باشد.
- در مناطق پرگردوغبار، شهرهای بزرگ و رانندگی سنگین، فاصله تعویض را کوتاهتر کنید.
- علائم گرفتگی فیلترها (کاهش شتاب خودرو، افزایش مصرف سوخت، بوی بد کابین، روشن شدن چراغ چک) را جدی بگیرید.
با رعایت برنامه تعویض فیلترها، نه تنها موتور و گیربکس خودرو عمر بیشتری خواهند کرد، بلکه مصرف سوخت کمتر و هوای سالمتری داخل کابین خواهید داشت. این کار سادهترین و کمهزینهترین راه برای جلوگیری از تعمیرات گرانقیمت است.
نتیجه گیری
تعویض منظم فیلترها برای عمر طولانی خودرو ضروری است. هوای تمیز نهتنها برای تنفس سرنشینان داخل خودرو اهمیت دارد، بلکه خود موتور نیز برای محافظت در برابر استهلاک و فرسودگی به هوای تمیز نیاز خواهد داشت. روغن و سوخت نیز باید بدون مانع جریان داشته و در عین حال تمیز بمانند. به همین دلیل است که باید تعویض منظم فیلترها را در صدر برنامه نگهداری از خودرو قرار دهید تا ماشینتان به این زودیها خراب نشود.
دیدگاه خود را بنویسید